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Der MT64, bevor der Stoßdämpfer von entworfen und hergestellt wird ARB Das höchste Qualität an Qualität garantiert, das größer ist als die meisten Monotuben auf dem Markt mit einer riesigen Innenbohrung von 64 mm. Auf diese Weise können Sie mehr Öl- und Größere Halteventile verwenden, um den Effekt von "Fading" zu verringern, um die Erwärmung zu reduzieren und die Kontrolle durch das Rennen zu verbessern. Ergebnis: ein flexibleres Fahren. Der Federsitz ist mit 6 Positionen in Schritten von 5 mm einstellbar, ermöglicht eine Schraubenfeder, sich an alle Gewichtsänderungen anzupassen. Wenn das Fahrzeug ihr Gewicht im Laufe der Zeit erhöht, muss der Feder nicht systematisch ersetzt werden, kann es einfach eingestellt werden. Aluminiumkörper der Luft- und Raumfahrtqualität wie der BP-51, um Wärme fünfzehnmal schneller zu leiten als die in Stoßdämpfern verwendete Stahlkolbenstange von einem Ø22,5 mm