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Doppelter Suppressor des ursprünglichen Werbefilters. Verbessert die Leistung und das Drehmoment, den Ton enthalten und melodisch, Gewichtszunahme und auf dem Boden. Nicht genehmigt. Spezifisch für den 2.4L-D4D-Motor bis 20. Mai bis 2020 (doppelte Sonde). Dieses Produkt wurde gerade von unserem technischen Service speziell entwickelt, um unseren TOYO199-Partikelfilter-Suppressor abzuschließen. Es hält den Turbo den Druck auf den Turbo, wenn der FAP entfernt wurde. In diesem Fall behält es das Klangvolumen auf einem vernünftigen Niveau auf und bietet eine bessere akustische Qualität, indem er einige unangenehme Klangwellen aufmerksam macht. Aus diesen gleichen Gründen kombiniert er perfekt mit unserer Side-Output mit unserer TOYO192 oder mit unserem Zwischenprodukt ohne Schalldämpfer Toyo195. Wenn Sie den FAP nicht löschen möchten, können Sie Ihre Wahl in unserem AD-Blue-Filter-Suppressor ohne orientieren