Boîte de transfert Land Cruiser HDJ80 HDJ100 avec différentiel central sans viscocoupleur
Boîte de transfert Land Cruiser HDJ80 HDJ100 avec différentiel central (sans visco-coupleur)
Boite de transfert complète neuve avec moteur de blocage électrique. Version 4 roues motrices permanente avec verrouillage du différentiel central. Pour installation sur HDJ80 -> réutiliser le moteur de blocage central d'origine du HDJ80 ou commander en complément la référence TOY-36410-60050Z Installation possible sur HDJ80 qui a une boite de transfert avec visco coupleur d'origine, prévoir de remplacer l'arbre de transmission arrière : nous contacter. TOYOTA : Land Cruiser série 100 UZJ100 4.7i V8 32s es (2002 -> 2007) 2UZ-FE / 235cv UZJ100 4.7i V8 32s es (1998 -> 2002) 2UZ-FE / 235cv HDJ100 ph.3 4.2 TD 24s (2005 -> 2007) 1HD-FTE / 205cv HDJ100 ph.2 4.2 TD 24s (2002 -> 2005) 1HD-FTE / 205cv HDJ100 ph.1 4.2 TD 24s (1998 -> 2002) 1HD-FTE / 204cv FZJ100 4,5i es (1998 -> 2006) 1FZ-FE / 215cv Land Cruiser série 80 FZJ80 4,5i es (1992 -> 1998) 1FZ-FE / 215cv FJ80 4.0i es (1990 -> 1992) 3F-E
Boîte de transfert Land Cruiser HDJ80 HDJ100 avec différentiel central sans viscocoupleur
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