Optimisez les performances de votre Toyota Hilux Vigo grâce à ce tube de remplacement du filtre à particules (FAP), spécialement conçu pour les motorisations 2.5L et 3.0L D4D de 2011 à 2016.

Fabriqué en inox 304L recuit, ce tube défap garantit une excellente résistance à la corrosion et aux hautes températures. Son cintrage mandrin réalisé sur cintreuse semi-numérique assure un flux de gaz d’échappement parfaitement fluide, sans écrasement dans les coudes, permettant ainsi une meilleure évacuation des gaz et un gain en rendement moteur.

Ce tube est équipé des emplacements pour les sondes d’origine, ce qui facilite son installation et permet de conserver les capteurs nécessaires.

Le montage est entièrement plug & play : il se monte en lieu et place de la pièce d’origine, sans aucune modification des supports ou du véhicule.

La visserie ainsi que le joint de rotule sont fournis pour une installation complète et simplifiée.

Attention : ce produit est réservé à un usage compétition uniquement. Il est indispensable d’adapter la gestion moteur après installation afin d’assurer un fonctionnement optimal du véhicule.

Caractéristiques techniques

Compatibilité : Toyota Hilux Vigo 2.5L et 3.0L D4D
Années : 2011 à 2016
Châssis : Unique
Matière : Inox 304L recuit
Diamètre : 63,5 mm
Épaisseur : 1,5 mm
Soudures : Inox 316L sous gaz neutre (azote)
Montage : Plug & play (sans modification)
Sondes : Emplacements prévus
Accessoires inclus : visserie + joint de rotule
Garantie : 5 ans contre tout défaut de fabrication

Avantages produit

Amélioration du flux des gaz d’échappement
Réduction des pertes de charge
Conception sans écrasement grâce au cintrage mandrin
Matériaux haut de gamme pour une durabilité maximale
Installation rapide sans modification du véhicule
Compatibilité parfaite avec les fixations d’origine

FAQ

Ce tube est-il compatible avec mon Toyota Hilux ?
Oui, ce modèle est compatible avec les Toyota Hilux Vigo 2.5L et 3.0L D4D produits entre 2011 et 2016.

Le montage nécessite-t-il des modifications ?
Non, ce tube est entièrement interchangeable avec la pièce d’origine. Aucun ajustement ni modification des supports n’est nécessaire.

Les sondes d’origine peuvent-elles être conservées ?
Oui, les emplacements pour les sondes sont intégrés, ce qui permet de conserver les capteurs d’origine.

Faut-il reprogrammer le moteur après installation ?
Oui, il est impératif de revoir la gestion moteur afin d’éviter les défauts et d’optimiser le fonctionnement du véhicule.

Ce produit est-il homologué pour la route ?
Non, ce produit est réservé à un usage compétition uniquement et n’est pas homologué pour un usage routier.

Quels sont les bénéfices en termes de performance ?
Ce tube améliore la circulation des gaz d’échappement, ce qui peut contribuer à une meilleure réactivité moteur et à une réduction des contraintes liées au FAP.

Quelle est la qualité des matériaux utilisés ?
Le tube est fabriqué en inox 304L recuit avec des soudures en inox 316L sous gaz neutre, garantissant robustesse, longévité et résistance aux conditions extrêmes.