Une surveillance permanente de la pression des pneus

Le capteur TPMS ALCAR Sensor Plug&Drive 2.2 S5A102 a été conçu pour assurer le contrôle continu de la pression des pneumatiques de votre Ford Ranger nouvelle génération. Installé à l’intérieur de la roue, il transmet en temps réel les informations de pression et contribue au bon fonctionnement du système d’alerte du véhicule. Ce composant joue un rôle essentiel dans la sécurité de conduite en permettant de détecter rapidement une baisse anormale de pression pouvant affecter la tenue de route, le freinage ou l’usure des pneumatiques.

Conçu pour le Ford Ranger nouvelle génération

Compatibilité avec les modèles 2023 et suivants

Cette référence est adaptée aux Ford Ranger de dernière génération commercialisés à partir de 2023. Elle répond aux exigences des systèmes TPMS modernes et constitue une alternative fiable pour remplacer un capteur usé, endommagé ou en fin de vie. Sa conception spécifique permet une intégration parfaite dans les jantes compatibles tout en conservant les fonctionnalités de surveillance prévues par le constructeur.

Les avantages du système Plug&Drive

Gain de temps lors du montage

La technologie Plug&Drive développée par ALCAR simplifie considérablement l'installation. Le capteur est préparé pour son utilisation et limite les opérations techniques généralement nécessaires avec certains modèles universels. Cette solution est particulièrement appréciée lors du montage d’un nouveau jeu de roues ou lors du remplacement d’un capteur défectueux.

Transmission fiable des données

Le capteur communique en permanence avec le système électronique du véhicule afin d'assurer un suivi précis des variations de pression. Cette surveillance permet au conducteur d'intervenir rapidement en cas d'anomalie.

Qualité de fabrication professionnelle

Valve métallique renforcée

Le capteur S5A102 est équipé d’une valve métallique conçue pour résister aux contraintes rencontrées sur route comme en utilisation tout-terrain. Sa conception robuste contribue à garantir une excellente étanchéité et une grande résistance à la corrosion.

Durée de vie optimisée

Grâce à son électronique de dernière génération, le capteur bénéficie d'une faible consommation énergétique permettant d’optimiser la durée de fonctionnement de la batterie intégrée.

Pourquoi remplacer un capteur TPMS défaillant ?

Maintenir les performances de sécurité du véhicule

Un capteur défectueux peut entraîner l’apparition d’un voyant d’alerte permanent au tableau de bord et empêcher la détection d’une perte de pression réelle. Le remplacement du capteur permet de retrouver :

• Une surveillance précise de chaque pneumatique
• Une meilleure sécurité de conduite
• Une usure plus homogène des pneus
• Une consommation de carburant maîtrisée
• Le bon fonctionnement du système TPMS d'origine

Caractéristiques techniques

Détails du produit

• Marque : ALCAR
• Référence : S5A102
• Technologie : Sensor Plug&Drive 2.2
• Fonction : Capteur de pression des pneus TPMS
• Type de valve : Métal
• Position : Intérieur de la roue
• Capteur préconfiguré
• Batterie intégrée longue durée
• Contrôle électronique de la pression
• Remplacement de qualité équivalente à l'origine

Contenu du colis

À la livraison

• 1 capteur TPMS ALCAR Sensor Plug&Drive 2.2 S5A102
• 1 valve métallique prémontée
• Prêt à être installé

FAQ

À quoi sert un capteur TPMS ?

Le capteur TPMS mesure la pression du pneumatique et transmet les informations au véhicule afin d'avertir le conducteur en cas de sous-gonflage.

Ce modèle est-il adapté au Ford Ranger 2023+ ?

Oui, cette référence est destinée aux Ford Ranger de nouvelle génération à partir de 2023 utilisant ce système TPMS.

Faut-il remplacer les quatre capteurs en même temps ?

Ce n'est pas obligatoire. Seuls les capteurs défectueux ou présentant une batterie en fin de vie doivent être remplacés.

La valve est-elle incluse ?

Oui, le capteur est livré avec sa valve métallique.

Un capteur TPMS améliore-t-il la sécurité ?

Oui. Une pression correcte des pneus améliore la stabilité du véhicule, réduit les distances de freinage et limite les risques liés au sous-gonflage.